Американский бренд Ford при создании автомобилей делает упор на качество комплектующих, но это не означает, что они не изнашиваются со временем. Наибольшему риску подлежат детали, испытывающие постоянные нагрузки, такие как карданный вал. Его задача – передача вращающего момента от коробки передач к ведущим мостам, а это значит, что узел работает с большими перегрузками, особенно при езде по рельефной местности.
Автосервис «Ремонт Кардана» предлагает ремонт карданного вала Ford Maverick в Москве. Все мероприятия выполняются в соответствии с европейским стандартом качества.
В автомастерской трудятся специалисты высокой квалификации с колоссальным опытом работы. Знания и навыки позволяют им точно и быстро оценить любую поломку кардана, и предложить оптимальный вариант восстановления работоспособности узла. Работа начинается с диагностики. В процессе ремонта производится замена подшипника, крестовины или другой изношенной запчасти. По завершению выполняется финишная балансировка и дается гарантия.
Мы ждем вас в автосервисе, если наблюдается:
- сильная вибрация;
- люфт;
- тяжелые удары или стук после включения коробки передач;
- периодический или постоянный скрип;
- вой или свист привода;
- следы подтекающей смазки.
Важно не тянуть с обращением за помощью. Срочный ремонт карданного вала Форд Маверик позволит обойтись несложными манипуляциями или заменой неисправного узла. Эксплуатация кардана с неисправной крестовиной, подшипником или шлицевым соединением ведет к износу других узлов или окончательной поломке вала.
БАЛАНСИРОВКА КАРДАНА FORD MAVERICK
Балансировка карданного вала Форд Маверик обязательна при любом вмешательстве в работу узла. Также внимания специалистов требуется дисбаланс. Его главный признак – гул и вибрация, появляющаяся при движении на скорости 60 км/ч и выше. На раннем этапе можно обойтись без серьезного вмешательства и замены составных компонентов.
В «Ремонт Кардана» балансировка карданного вала Ford Maverick выполняется на высокоточном стенде, фиксирующем отклонения от оси по всей длине вала. Тестирование повторяется несколько раз: при нагрузке вала и развороте на 180 градусов. Затем производится наваривание балансировочных пластин, возвращающих вращение в норму. Качественно откалиброванный вал работает полностью бесшумно.