Инфинити ФХ37 – комфортабельный автомобиль с высокими техническими характеристиками. Но и он не застрахован от поломок кардана. Если поездка сопровождается гулом, свистом и вибрациями, скорее всего, наблюдается дисбаланс карданного вала. Основные причины дисбаланса – износ и механические повреждения.
Для точной диагностики и ремонта карданного вала Инфинити ФХ37 обращайтесь в нашу автомастерскую «Ремонт Кардана». Мы выполняем ремонт строго по заводским технологиям. Наш сервис узкопрофильный и специализируется только на карданах, есть оборудование для ремонта любой сложности.
За ремонтом и балансировкой карданных валов Инфинити ФХ37 (INFINITI FX37) обращаются, если:
- есть вибрация при разгоне и увеличении скорости;
- металлические щелчки и стук, слышимые при трогании и остановке;
- появления звука скрежета по металлу в процессе движения.
Наши специалисты используют при ремонте технологии производителя и специальное оборудование, гарантирующее, что работы будут выполнены с высоким качеством.
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА КАРДАННОГО ВАЛА ИНФИНИТИ (INFINITI)
Снятие переднего карданного вала | 2000 руб. |
Установка переднего карданного вала | 2000 руб. |
Замена крестовины карданного вала | 900 руб. |
Балансировка переднего карданного вала | 2000 руб. |
Балансировка заднего карданного вала с 1 подв. | 2500 руб. |
Крестовина карданного вала Япония | 1000 руб. |
Подвесной подшипник (Германия) 100% качество | от 5000 руб. |
БАЛАНСИРОВКА КАРДАНА ИНФИНИТИ ФХ37 (INFINITI FX37)
При обнаружении дисбаланса, автомобилю требуется пройти балансировку. Балансировка карданов Инфинити ФХ37 (INFINITI FX37) выполняется на специальном стенде, гарантирующем точные результаты тестов. Динамическая балансировка даст уверенность, что карданный вал автомобиля прослужит еще долгое время. По окончанию процедуры, мы выдаем распечатанные результаты и гарантийный талон.
Для качественной балансировки кардан устанавливается на стенд полностью собранный. Мастер определяет величину расхождения и точки приварки балансировочных пластин. После выполнения всех ремонтных работы, вал вновь тестируется на стенде.